汽車(chē)檢具近幾年技術(shù)得到了快速發(fā)展，已成為主流的技術(shù)。因其具有較好的切割質(zhì)量與精度，以及的加工速度，汽車(chē)行業(yè)普遍認(rèn)為激光切割在將來(lái)極有可能取代沖壓成為主流的汽車(chē)檢具技術(shù)?，F(xiàn)在，我們就針對(duì)汽車(chē)檢具技術(shù)在汽車(chē)模具制作中的應(yīng)用做一些簡(jiǎn)要的介紹。

　　在汽車(chē)零件生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)汽車(chē)檢具實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)零件的在線檢測(cè),為此需要將汽車(chē)零件準(zhǔn)確地安裝于汽車(chē)檢具上,然后通過(guò)目測(cè),或測(cè)量表,或卡尺對(duì)汽車(chē)零件型面,周邊進(jìn)行檢查,也可以借助檢驗(yàn)銷(xiāo)或目測(cè)對(duì)汽車(chē)零件上不同性質(zhì)的孔及汽車(chē)零件與汽車(chē)零件之間的聯(lián)接位置進(jìn)行目檢，從而保證在試生產(chǎn)及起步生產(chǎn)時(shí)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零件質(zhì)量狀態(tài)的快速判斷。

　　汽車(chē)檢具的設(shè)計(jì)要求：

　　A、所有的圖紙應(yīng)是與實(shí)體1:1的大小，且能將尺寸地標(biāo)注出來(lái)。另外：

　　1、所有汽車(chē)檢具零件圖必須用三視圖繪出，并且必須標(biāo)注完工表面和/或車(chē)身和/或工作參考線。

　　2、所有的剖面圖應(yīng)標(biāo)明與量具設(shè)計(jì)圖引出號(hào)相對(duì)應(yīng)的剖面號(hào)及頁(yè)號(hào)。

　　3、汽車(chē)檢具設(shè)計(jì)圖必須包括在檢具上的被測(cè)零件輪廓圖（虛線）。線條要足夠粗以便于圖紙的復(fù)印。

　　4、汽車(chē)檢具原材料清單應(yīng)包括原材料的尺寸，所有標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)用廠商名稱(chēng)和其目錄型號(hào)標(biāo)明。

　　5、除非為了澄清制造要求，汽車(chē)檢具零件圖應(yīng)與檢具總成圖分開(kāi)。

　　6、所有的尺寸應(yīng)以公制表示，但在汽車(chē)檢具原材料清單中的原材料尺寸可能有英制尺寸。

　　7、如可能，汽車(chē)檢具原材料(如:角架、堆積塊、鉸鏈、導(dǎo)板、螺釘和鍵等)應(yīng)盡可能選用可采購(gòu)到的標(biāo)準(zhǔn)件。

　　8、汽車(chē)檢具設(shè)計(jì)可用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)或者手工繪制在1.5號(hào)的半透明紙上。

　　C、在選擇材料、導(dǎo)板、銷(xiāo)、夾頭等時(shí)，應(yīng)考慮汽車(chē)檢具使用的環(huán)境，以確保檢測(cè)夾具在現(xiàn)行生產(chǎn)的有效期內(nèi)保持其原有的功能。

　　D、定位基準(zhǔn)的方案必須應(yīng)用于汽車(chē)檢具設(shè)計(jì)圖紙中和檢具上，一般概念是：將被測(cè)零件定位在由*定位面，第二定位面，第三定位面組成的三維空間中。

　　E、定位基準(zhǔn)孔的定位裝置:不用作定位裝置的檢驗(yàn)銷(xiāo)不能限制非規(guī)定定位基準(zhǔn)的任何方向的被測(cè)零件的運(yùn)動(dòng)。這種情況可使用導(dǎo)軌或可移動(dòng)的汽車(chē)檢具零件來(lái)允許被測(cè)零件在非定。

　　I、量具設(shè)計(jì)應(yīng)做到：每個(gè)檢具零件在其任何活動(dòng)位置上都不會(huì)超出量具的基座。

　　J、汽車(chē)檢具設(shè)計(jì)圖中沒(méi)有必要標(biāo)注重復(fù)或左右的對(duì)稱(chēng)，在實(shí)際可行時(shí)，只要注明*的、單側(cè)的細(xì)部即可，并加上“除已指出部分外對(duì)中心軸對(duì)稱(chēng)”的附注。